- Когда нужно менять масло?
- Особенности выбора
- Минералка, полусинтетика или масло на синтетической основе?
- Лучшие зимние смазки для бензиновых силовых агрегатов
- Helix Ultra ECT от Shell
- Arctic Low Saps ALS от Ravenol
- Molygen New Generation от Liqui Moly
- Лучшие масла для дизельных моторов
- Quartz 9000 от Total
- Ultra от Mobil
- Edge Turbo Diesel от Castrol
- Видео:Какое масло лучше залить зимой, заморозка 2, 5w30, 5w40
- Заключение
Зимнее моторное масло предназначено для надёжной защиты мотора в холодное время года, состоит из базовой основы и пакета присадок. Сегодня будут представлены советы по выбору смазки для зимы и лучшие масла для бензиновых и дизельных силовых агрегатов.
Когда нужно менять масло?
Зимнее масло для двигателя – это смазочный материал с повышенной устойчивостью к неблагоприятным эксплуатационным условиям при отрицательных температурах. Обеспечивает надёжную защиту мотора, облегчает запуск в сильный мороз.
Однако заливать новое зимнее масло вовсе не обязательно. Всё зависит от состояния и эксплуатационных свойств смазки. Например, машину с небольшим пробегом и полностью поменянными расходниками летом можно оставить в покое.
Задуматься о подготовке авто к зимней эксплуатации стоит в следующих случаях:
- Приближается регламентная замена. Автопроизводители рекомендуют менять масло каждые 10 тыс. и 7,5 тыс. км для бензиновых моторов и дизелей. Это приблизительные цифры. Ориентируйтесь на моточасы и условия эксплуатации авто. Для машин, часто стоящих в городских пробках, рекомендуется уменьшить интервал замены.
- В моторе используется летняя смазка. Летние масла не приспособлены к отрицательным температурам. Для надёжной, эффективной эксплуатации силового агрегата должна использоваться смазка для зимы.
- Низкое качество залитого расходного материала.Если в двигателе внутреннего сгорания используется дешёвый смазочный материал с низкими эксплуатационными характеристиками, то лучше залить новый. Зимой масло подвергается более серьёзным эксплуатационным нагрузкам, например, должно обеспечивать высокие пусковые качества ДВС при отрицательных температурах.
Особенности выбора
Подбор смазки для зимы проводится на основе вязкости по SAE. По североамериканскому стандарту смазочные материалы делятся на летние, универсального типа и специализированные зимние.
Вязкость по SAE позволяет быстро определить минимальную температуру эксплуатации масла. Для этого необходимо от первого числа, стоящего в маркировке, отнять 35.
Получится отрицательное значение, указывающее на температуру, при которой смазка сохраняет основные рабочие свойства. Например, маркировка зимнего масла 0W обозначает, что смазочный материал способен исправно функционировать при температурах до -35°C, 10W (-25°C) и т.д.
Необходимо учитывать рекомендации производителя авто, которые указаны в инструкции по эксплуатации.
Минералка, полусинтетика или масло на синтетической основе?
Лучшее зимнее моторное масло – синтетика. Эта смазка отличается устойчивостью к колебаниям температур, стабильностью рабочих характеристик в разных условиях. Обладает антифрикционными свойствами.
Искусственно синтезированные масла в холодном моторе и прогретом двигателе ведут себя одинаково эффективно, надёжно защищают нагружаемые детали и элементы.
Синтетика превосходит прочие виды смазок по эксплуатационным свойствам, изготавливаясь путём синтеза углеводородов и органических соединений. Главный недостаток – высокая цена.
В случае ограниченности бюджета обратите внимание на полусинтетику, которую получают путём смешивания 2 других видов смазочных материалов. Подходит для эксплуатации авто с большим пробегом, но уступает синтетике практически по всем пунктам.
Лучше не использовать минералку зимой. Одна из главных причин – склонность к изменению первоначальной вязкости при низких температурах, что ухудшает защитные свойства и затрудняет работу основных механизмов и деталей ДВС.
Современные присадки справляются с этой проблемой только частично, что подвергает двигатель повышенным нагрузкам. Об этом также свидетельствует маркировка зимнего минерального масла, указывающая на возможность использования смазки только при мягких зимах.
Лучшие зимние смазки для бензиновых силовых агрегатов
Helix Ultra ECT от Shell
Синтетический продукт. Изготовлен на основе фирменной технологии PurePlus, позволяющей получать чистое базовое масло с минимальным содержанием примесей. Предназначен для эксплуатации в авто с современными системами уменьшения токсичности отработавших газов.
+ Сохраняет вязкость в широком интервале рабочих температур;
+ Подходит для интенсивной эксплуатации машины на городских дорогах и шоссе;
+ Содержит комплекс присадок, которые защищают от износа и коррозии;
— Высокая цена.
Arctic Low Saps ALS от Ravenol
Ravenol – это не самая известная марка зимнего масла. Однако масло, разработанное с использованием фирменных технологий USVO и CleanSynto, обладает высокими эксплуатационными свойствами и одобрено автопроизводителями.
Смазка изготовлена на основе полиальфаолефинов, что способствует образованию высокопрочной масляной плёнки, которая защищает от износа и коррозии.
Подходит для бензиновых двигателей в легковых машинах и коммерческой технике малой тоннажности.
+ Отличается высоким коэффициентом вязкости;
+ Очень медленно «стареет» за счёт минимального содержания примесей;
+ Обеспечивает безопасный запуск двигателя даже в очень сильные морозы (-30 и -35°С).
Molygen New Generation от Liqui Moly
Смазочный материал на синтетической основе. Содержит в составе молибдено-вольфрамовые присадки для улучшения антифрикционных, моющих и противокоррозионных свойств.
Смазка с индексом 5W-30 изготовлена на базе технологии HC-синтеза.
+ Доступная цена;
+ Современный пакет присадок для усиления моющих, противокоррозионных и других свойств.
Лучшие масла для дизельных моторов
Quartz 9000 от Total
Зимнее масло для дизельного двигателя обладает высокими антиокислительными свойствами и хорошо приспособлено к тяжёлым условиям работы, продлевая ресурс важных узлов современных дизельных двигателей, включая компрессоры и турбины.
Имеет высокую теплоёмкость, что предотвращает перегрев. В составе содержатся и активные моющие присадки.
+ Обеспечение надёжной работы дизельного мотора без шумов и вибраций;
+ Обладает стойкостью к резким изменениям температуры;
+ Снижает нагрузку на двигатель из-за использования некачественного топлива, содержащего повышенное количество серы;
— Высокая цена.
Ultra от Mobil
Многоцелевой смазочный материал на полусинтетической основе. Изготовлен на базе фирменных масел высокого качества, для улучшения характеристик которых добавлены специальные присадки. Смазка обладает хорошей моющей способностью и высокими противокоррозионными характеристиками. Вязкость зимнего масла по SAE – 10W-40.
+ Хорошее соотношение цены и потребительских свойств;
— Небольшое загустевание при продолжительных и сильных морозах на улице.
Edge Turbo Diesel от Castrol
Эта зимняя смазка марки Castrol хорошо подходит для турбированных дизельных агрегатов, которые подвергаются серьёзным эксплуатационным нагрузкам.
Синтетика обеспечивает продолжительную работу силовых установок и чистоту выпускного тракта, снижает уровень выброса CO2 в атмосферу.
+ Хорошо проявляет себя в холодную погоду;
+ Поддерживает чистоту и способствует тихой работе дизельного мотора.
Видео:Какое масло лучше залить зимой, заморозка 2, 5w30, 5w40
Заключение
При выборе и покупке масла прислушивайтесь к рекомендациям автопроизводителя. Обращайте внимание на климатические условия в регионе, пробег и особенности эксплуатации автотранспортного средства. Покупайте смазочные материалы в специализированных магазинах или проверенных автосервисах.